悄悄告訴你，有一個(gè)可以快速致富的行業(yè)，你不要了解一下？

    洗車(chē)，是繼房產(chǎn)、汽車(chē)之后能夠造就富翁的一個(gè)新興行業(yè)，隨著(zhù)中國汽車(chē)生產(chǎn)量及市場(chǎng)擁有量的急劇增加，買(mǎi)車(chē)開(kāi)心、使用順心，但費用增加令人煩心，愛(ài)車(chē)臟了怎么辦？排隊等候洗車(chē)——麻煩，自己拎水洗車(chē)——不方便，去汽車(chē)美容店——太貴。自助洗車(chē)機免除您的煩惱，讓您隨時(shí)隨地洗車(chē)，想怎么洗就怎么洗，更讓您省時(shí)省力，把洗車(chē)做為一種時(shí)尚一種樂(lè )趣。闖王自助洗車(chē)機是一個(gè)與傳統洗車(chē)業(yè)完全不同的新時(shí)代產(chǎn)物。

    蒸汽洗車(chē)，是汽車(chē)清洗美容護理服務(wù)。高壓蒸汽既可消毒，又可除污，有獨特的熱分解功能，能迅速的化解泥沙和污漬的粘黏性質(zhì)，讓其脫離附沾的汽車(chē)表面達到清洗的目的。

上門(mén)洗車(chē)這件事

    上門(mén)洗車(chē)在2008-2009年的時(shí)候，熱鬧過(guò)一陣子，參與者主要是一些洗車(chē)店以及個(gè)體加盟者，之所以當時(shí)沒(méi)有發(fā)展起來(lái)，主要有兩個(gè)原因，一是加盟商只顧賣(mài)設備蒙人掙錢(qián)，對于服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)等等沒(méi)有任何支持，沒(méi)有掙錢(qián)的示范效應，干的人越來(lái)越少，還有一個(gè)就是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)沒(méi)有發(fā)展起來(lái)，車(chē)主和服務(wù)提供者溝通效率太低，導致上門(mén)洗車(chē)本來(lái)的便捷性大打折扣，同時(shí)也導致洗車(chē)效率無(wú)法提高，單次洗車(chē)的成本居高不下，既沒(méi)那么方便還不便宜，當然沒(méi)法發(fā)展起來(lái)了。

    不過(guò)在一些極小的區域，倒是有些上門(mén)洗車(chē)者的個(gè)人干的有聲有色，其實(shí)在北京的一些別墅區內，就有一些個(gè)體多年前就開(kāi)始提供上門(mén)洗車(chē)的服務(wù)，他們提供挺有特色的一些服務(wù)，每月固定一個(gè)費用，干得也有聲有色，養家糊口做得還挺不錯的，但僅僅在別墅區，卻沒(méi)有發(fā)展到別處。

    前幾年美國有個(gè)很火的上門(mén)洗車(chē)應用cherry，干了一年就關(guān)了，這也是目前一些人看淡這個(gè)市場(chǎng)的原因之一，究其失敗，有很多分析，主要原因：1、它實(shí)在是太貴了，是正常洗車(chē)的5倍價(jià)格，是不可持續的；2、糟糕的線(xiàn)下服務(wù)流程，體驗不好。Cherry的失敗，給我們做上門(mén)洗車(chē)的提了個(gè)醒，但并不意味著(zhù)這個(gè)市場(chǎng)不能做，我堅信，這個(gè)市場(chǎng)大有搞頭，因為它真正的解決了用戶(hù)的痛點(diǎn)，按照東哥的“解決一個(gè)問(wèn)題，你就能成功”的說(shuō)法，這不成功都難啊。

    目前國內上門(mén)洗車(chē)市場(chǎng)是一個(gè)剛啟動(dòng)的市場(chǎng)，規模最大的上門(mén)洗車(chē)服務(wù)商日訂單也不過(guò)1000左右而已，相比龐大的市場(chǎng)，滴水而已，所以大家基本上還處于同一個(gè)水平線(xiàn)上。

上門(mén)洗車(chē)價(jià)值，可能的發(fā)展路徑

    上門(mén)洗車(chē)之所以有價(jià)值，是因為它真正的解決了到店洗車(chē)的痛點(diǎn)，那到店洗車(chē)的痛點(diǎn)有哪些呢？

    1、太忙，沒(méi)時(shí)間洗車(chē)

    在市場(chǎng)調查中發(fā)現，挺大一部分車(chē)主，洗車(chē)次數特別少，有的1個(gè)月才洗一次車(chē)，問(wèn)其原因，不是不想洗，而是真的沒(méi)時(shí)間去洗，從市場(chǎng)實(shí)際的運營(yíng)數據來(lái)看，一開(kāi)始最容易接受上門(mén)洗車(chē)服務(wù)就是這部分客戶(hù)，而且這部分客戶(hù)開(kāi)的車(chē)往往都是比較好的車(chē)（以中級車(chē)以上為主），上門(mén)移動(dòng)清洗過(guò)程中發(fā)現，洗的車(chē)中路虎、寶馬、奔馳、奧迪A8真心不少，這和原來(lái)預計的上門(mén)洗車(chē)可能以低端車(chē)居多大相徑庭。

    2、洗車(chē)店和車(chē)主時(shí)間忙閑錯位，洗車(chē)等待時(shí)間長(cháng)

    平時(shí)洗車(chē)店比較清閑，可是車(chē)主往往沒(méi)有時(shí)間，周末有時(shí)間吧，去洗車(chē)的時(shí)候，就經(jīng)常需要等半個(gè)小時(shí)1個(gè)小時(shí)啥的，加上路上的時(shí)間，半天就沒(méi)有了，好不容易趕上個(gè)周末還浪費半天，感覺(jué)還是挺冤的。

    3、想洗的時(shí)候洗不了

    傳統店面洗車(chē)往往是早9晚6，在這時(shí)間之外不能提供服務(wù)，而我們在實(shí)際用車(chē)的過(guò)程中經(jīng)常會(huì )出現需要在這些時(shí)間之外洗車(chē)的意外情況，這個(gè)需求沒(méi)法解決。

    4、洗車(chē)費用不斷上漲

    隨著(zhù)房租/人工費用的上漲，洗車(chē)費用也是連連上漲，在一些比較繁華路段，不辦卡的單次洗車(chē)費用甚至可以達到近百元。

    其中，前2點(diǎn)的痛點(diǎn)是最明顯的，特別是在北上廣這樣的城市，尤其明顯。

    5、上門(mén)洗車(chē)是如何解決痛點(diǎn)的，它的直接價(jià)值體現在什么地方

    上門(mén)洗車(chē)很好的解決了到店洗車(chē)痛點(diǎn)，車(chē)主體驗更好，另外對于服務(wù)提供者的洗車(chē)工來(lái)講，可以獲得更高的收入，滿(mǎn)意度也提高了。

    6、上門(mén)洗車(chē)可能的發(fā)展路徑和未來(lái)

    上門(mén)洗車(chē)不是簡(jiǎn)單的對到店洗車(chē)的替代  而是會(huì )形成全新的業(yè)務(wù)模式，徹底的改變傳統洗車(chē)行業(yè)。上門(mén)洗車(chē)其實(shí)和到家美甲一樣，由于使用場(chǎng)景發(fā)生了變化，導致后邊的很多事情都隨之發(fā)生了變化。

    首先、是洗車(chē)頻率變得更高了，據統計目前國內車(chē)主，每月平均洗車(chē)頻率為2.3次，上門(mén)洗車(chē)之后，由于其“省時(shí)、省錢(qián)、省心”的特點(diǎn)，會(huì )讓沒(méi)時(shí)間洗車(chē)的人，怕麻煩的人，隨時(shí)想洗車(chē)的人、覺(jué)得洗車(chē)價(jià)格高的人，會(huì )加大洗車(chē)頻率，從市場(chǎng)實(shí)際運營(yíng)經(jīng)驗來(lái)看，這個(gè)變化是明顯且真實(shí)存在的。

    其次、是車(chē)主與商家的連接方式發(fā)生了變化，原來(lái)用戶(hù)是面對的一個(gè)個(gè)極度分散的店家，通過(guò)偶然的或者固定的（辦次卡）線(xiàn)下方式進(jìn)行連接，但上門(mén)洗車(chē)通過(guò)O2O的方式，讓用戶(hù)和商家很容易的緊密的連接在一起。從運營(yíng)效果來(lái)看，通過(guò)創(chuàng )新的運營(yíng)模式，在兩個(gè)月左右時(shí)間的運營(yíng)，使用服務(wù)的用戶(hù)就達到幾百甚至上千，這在傳統洗車(chē)店是不可想象的拓展效率，這個(gè)趨勢是非常驚人的。

    第三、是洗車(chē)服務(wù)提供者與商家的雇傭關(guān)系可能會(huì )發(fā)生改變。雖然現在還沒(méi)有真實(shí)發(fā)生，但目前各家上門(mén)洗車(chē)服務(wù)商幾乎不約而同的將洗車(chē)費用幾乎都全部返還給洗車(chē)工，其目的就是將來(lái)洗車(chē)工能夠像河貍家美甲師一樣能夠成為獨立的洗車(chē)技師、保養技師、維修技師等等。

    由于以上的三點(diǎn)變化，上門(mén)洗車(chē)將會(huì )形成有別于傳統洗車(chē)的全新的業(yè)務(wù)模式：

    1. 洗車(chē)商家將從極度分散到極度集中，一定會(huì )形成一家或者多家超級上門(mén)洗車(chē)服務(wù)平臺壟斷市場(chǎng)的情況。

    2.由于用戶(hù)洗車(chē)頻率的大幅提高以及超級上門(mén)洗車(chē)服務(wù)平臺的出現，積累了巨量用戶(hù)信息（車(chē)牌、車(chē)型、手機、地址等等）的服務(wù)平臺一定會(huì )向汽車(chē)后市場(chǎng)其他低頻服務(wù)拓展，并最終形成事實(shí)上的汽車(chē)后市場(chǎng)的入口。

    3.雇傭形態(tài)發(fā)生變化，會(huì )形成洗車(chē)技師、美容技師、維修技師等汽車(chē)后市場(chǎng)有技術(shù)能力的個(gè)體創(chuàng )業(yè)平臺。

上門(mén)洗車(chē)面臨的挑戰

    1.部分車(chē)主接受度問(wèn)題

    上門(mén)洗車(chē)對于絕大多數車(chē)主來(lái)講，都還是一件新鮮事，實(shí)際運營(yíng)中發(fā)現，有車(chē)主鄰居都洗好幾次了，自己也看了，也問(wèn)了，還是擔心洗不洗得干凈啊，會(huì )不會(huì )劃傷漆面啊等等（這些問(wèn)題，其實(shí)上門(mén)洗車(chē)都很好的得到解決），因此，需要有一個(gè)比較長(cháng)的時(shí)間來(lái)教育用戶(hù)，引導用戶(hù)。

    2.洗車(chē)設備的迭代及污水回收

    坦率的講，現在市場(chǎng)上的洗車(chē)設備對于上門(mén)洗車(chē)來(lái)講，還是比較笨重低效率的，要讓上門(mén)洗車(chē)更高效、更容易讓用戶(hù)接受，需要在設備上做大量的工作，另外關(guān)于污水回收也還處于一種比較笨拙的辦法，回收還不夠徹底，這些問(wèn)題都需要在發(fā)展過(guò)程中很好的解決。也許隨著(zhù)上門(mén)洗車(chē)的發(fā)展，各種各樣的設備會(huì )隨之研發(fā)出來(lái)，到某一天，出現那樣一種黑科技，三分鐘就洗好車(chē)了，我覺(jué)得一點(diǎn)也不奇怪。

    3.社區及辦公寫(xiě)字樓的進(jìn)入協(xié)調問(wèn)題

    對于部分全封閉的且以地下停車(chē)場(chǎng)為主的社區和大部分管理嚴格的寫(xiě)字樓，目前上門(mén)洗車(chē)會(huì )遇見(jiàn)一些障礙，如何進(jìn)入，如何協(xié)調好與物業(yè)的關(guān)系，是單純的合作關(guān)系還是利益捆綁等等，都需要探討，目前還沒(méi)有一個(gè)特別好的解決方案。

    4.各大到家平臺的導流及競爭問(wèn)題

    58到家、京東到家、美團到家、點(diǎn)評到家等等，真是熱鬧，上門(mén)洗車(chē)的玩家也面臨著(zhù)一個(gè)選擇，要不要上這些平臺為自己的服務(wù)導流，這些平臺自己做了怎么辦？

    這個(gè)問(wèn)題其實(shí)是蠻大的一個(gè)問(wèn)題，說(shuō)來(lái)話(huà)長(cháng)，就不詳細分析，我就說(shuō)幾句不講道理的話(huà)。

    在之前幾年，創(chuàng )業(yè)者在做互聯(lián)網(wǎng)方向創(chuàng )業(yè)的時(shí)候總會(huì )被問(wèn)，騰訊抄襲你怎么辦？可是事實(shí)呢？創(chuàng )新越來(lái)越多，小公司迅速成長(cháng)，騰訊也整天戰戰兢兢，總擔心說(shuō)不定哪天自己就被顛覆了。對于這些引流的各個(gè)到家門(mén)，我覺(jué)得也沒(méi)那么可拍，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，流量已經(jīng)分散化了，移動(dòng)社交的發(fā)展，讓好產(chǎn)品和好服務(wù)獲取流量的成本也大大降低了，其實(shí)我就在想，這些到家門(mén)打的主意也許太美了，因為每一個(gè)單獨到家的生意做得足夠大的時(shí)候，都有自己獨特的生態(tài)體系，其體量都不會(huì )比這些到家門(mén)小，僅僅想通過(guò)一個(gè)導流平臺就想干好所有到家的事，他們其實(shí)是想多了。

誰(shuí)會(huì )在這場(chǎng)上門(mén)洗車(chē)大戰中勝

    市場(chǎng)總是充滿(mǎn)了各種意外和戲劇性，預測有點(diǎn)扯淡，勝出者無(wú)非是這樣的一些人。

    1. 能夠正確的理解這個(gè)市場(chǎng)，用正確的方法找到用戶(hù)，并且留存用戶(hù)。

    2.在需要錢(qián)的時(shí)候，總是不缺錢(qián)，能堅持下來(lái)。

    3. 好的團隊，強悍的執行能力。

    4.運氣要足夠好。